De "Air Accident-Investigation Unit (Belgium)" wijst erop dat veel ELT's (Emergency Locator Transmitter) geprogrammeerd zijn met de originele parameters van de constructeur, of met parameters die verwijzen naar een oude immatriculatie van het vliegtuig. Klik hier om het rondschrijven van DGL te raadplegen.

Bij deze mag ik u met bescheidde trots onze brochure 2012 mailen. 

Met vriendelijke groet,  Mit freundlichen Grüßen,  Best Regards,
Evert van Dilst
Restaurant Midden Zeeland
www.restaurant-zeeland.nl
0113-613264 - 0654666295
Calandweg 30, 4341 ra Arnemuiden -EHMZ-
info@restaurant-zeeland.nl

Al enkele jaren proberen we een momument op te richten voor de gecrashte Lancaster op het vliegveld van Malle. Normaal hadden we dit bij de volgende editie van de Fly-In gedaan omwille van de aanwezigheid van de nodige Warbirds om dit op te vrolijken, doch door een zeer unieke kans om de enige vliegende Lancaster te wereld in fly-by te hebben zal de Memorial worden gehouden begin mei 2012. We zoeken geinteresseerden die deze Memorial mee willen helpen organiseren ! Iedereen die zich geroepen voelt mag contact openmen met mij ; pascal@ebzr.be

Om kosten te besparen zal Midden-Zeeland met ingang van 22 november niet meer voortdurend bemand zijn op momenten dat zelfs de vogels gaan lopen. Daarom zal EHMZ de status PN (Prior Notice) krijgen en worden onze klanten gevraagd om eerst even te bellen alvorens naar Zeeland te komen.
Minimaal 2 uur voor aankomst een belletje naar 0113- 61 25 28 en we staan als vanouds voor onze vliegers klaar.
Ik zou het bijzonder op prijs stellen indien u deze mededeling zoveel mogelijk onder de vliegers (vliegscholen) en andere gebruikers verspreidt om ongewenste situaties te voorkomen.
Per 22 november is de onderstaande NOTAM gepubliceerd:
B) 1111220100
C) 1112312359
E) AD PN DUE TO COST REDUCTION. AD AVBL AFTER 2 HRS NOTICE.  BRIEFING BY PHONE MANDATORY ON +31 (0)113 61 25 28
Vriendelijke groet en bij voorbaat dank voor de te nemen moeite,
Rob Gomersbach
Directeur/havenmeester

Hopelijk zullen de bezoekende vliegtuigen van dan af ook kunnen profiteren van deze besparing door de landingskosten naar beneden te brengen!

Het Directoraat-generaal Luchtvaart heeft onlangs nieuwe informatie gepubliceerd in verband met de overgang naar de nieuwe EASA regementering. Klik op deze link voor meer info omtrent hoe en wanneer dit zal gebeuren.

We herhalen nog graag even enkele punten voor de winter; motor goed opwarmen ! , opgepast voor shock-koeling bij simulated forced landings, opgelet voor verblinding bij laagstaande zon in final.